Stellantis 在其“Arena del Futuro”的未来驾驭路途上持续开展工作，这是一条正在测验感应充电的实验性路途。这家轿车制造商宣告，它已成功完成与快速充电站相似的功率水平。事实上，Stellantis 表明，它设法让电动菲亚特 500以在高速公路上的速度行进，而无需运用其电池中存储的任何能量。对磁场强度的测验进一步证明它能够做到这一点，而不会对驱动器发生任何影响。

这很好，由于这意味着，在选用感应充电技能的高速公路上，电动轿车的续航路程实际上能够是无限的。Stellantis正在与多个合作伙伴一同研讨这项技能。坐落意大利基亚里的测验设备运用坐落沥青下的线圈体系，当装备特别接收器时，将能量直接传输到轿车、公共轿车和货车。这种能量直接从路途传递到电动机，使它们能够在不耗尽电池的情况下行进。

“Arena del Futuro”运用直流电 (DC) 来削减能量分配过程中的功率损耗。它还答应路途建设者运用由铝而不是铜制成的更细的电缆，这种电缆更廉价且更简单收购。这家轿车制造商还许诺没有露出的电缆，即便有电场，人们也能够安全地在装备这种技能的路途上行走。

“咱们的长时间战略方案，Dare Forward 2030，是根据为所有人带来‘顶级的移动自在’的条件，这个项目是咱们公司前进方向的精华，”。 Lise Richard，Stellantis全球电动轿车业务部负责人表明“这些联合项目是令人兴奋的过程，由于咱们致力于完成更长的电池寿数、更低的路程焦虑、更高的动力功率、更小的电池尺度、超卓的功能以及更低的分量和本钱。”